مشروع السكك الحديدية عالية السرعة جاكرتا باندونغ لا يتاثر بفيروس كورونا

بورواكارتا (معراج)- قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن الحكومة الإندونيسية لا تزال ملتزمة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة جاكرتا باندونغ من المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2021 ، على الرغم من أن الصين تتعرض حالياً لتفشي فيروس كورونا،(COVID-19) ، وفق أنتارا نيوز.

صرح بودي كاريا للصحافة “أكرر هنا أن الحكومة لا تزال تستهدف مشروع السكك الحديدية فائق السرعة الذي سيكتمل بحلول نهاية عام 2021. على الرغم من فيروس كورونا في الصين ، فإننا نواصل العمل ولا نشعر بالقلق ، حيث توجد القوى العاملة والمعدات من الصين” ، هنا يوم الأحد.

زار الوزير بودي كاريا سومادي بورواكارتا ، مقاطعة جاوة الغربية ، لمراجعة التقدم المحرز في مشروع قطار جاكرتا باندونغ السريع. وكان يرافقه مدير عام السكك الحديدية بوزارة النقل ذو الفقري والمدير العام لشركة PT KAI (Persero) إدي سوكورو.

وقال الوزير ، بناءً على نتائج الملاحظة المباشرة والتقارير التي تلقاها ، إن جميع أعمال المشروع يتم تنفيذها وفقًا للخطط والأهداف. كان متفائلاً بتحقيق هدف الإنجاز في نهاية عام 2021.

أكد وزير النقل أيضًا أنه على الرغم من أن مشروع القطار فائق السرعة كان تعاونًا مع الصين ، إلا أن تنفيذ المشروع لم يتأثر ، حيث يوجد خبراء ومعدات من الصين.

وقال “مرة أخرى أقول إن هدف إنجاز المشروع في نهاية عام 2021 سوف يتحقق”.

مشروع سكك حديد جاكرتا باندونغ السريع هو مشروع استراتيجي وطني تقوم به الصين وإندونيسيا ، وصل تقدم التطوير إلى 43.45 بالمائة.

تعمل PT KCIC حاليًا على 13 نفقًا. في حين أن التقدم في حيازة الأراضي قد بلغ 99.96 في المئة.

سيصل طول خط سكة حديد جاكرتا باندونج إلى 142.3 كم. سيكون هناك أربع محطات ، وهي في محطات حليم ، وكراوانج ، وواليني ، وتيجالوار ، باندونغ.

من الطول الكلي ، سيتم رفع 80 كيلومترا. وفي الوقت نفسه ، سيكون باقي خط سكة حديد جاكرتا باندونغ على الأرض ، بما في ذلك الأنفاق.

ستستغرق الرحلة من جاكرتا إلى باندونغ عبر هذا القطار الفائق السرعة حوالي 46 دقيقة ، وسرعة تبلغ حوالي 350 كيلومترًا في الساعة.
وكالة معراج للانباء