وزير النقل : خدمة السكك الحديدية إلى مطار سوكارنو هاتا ستبدأ في يوليو

الأحد 13 جمادى الثانية 1438 الموافق 12 مارس/آذار 2017 وكالة معراج للأنباء الإسلامية

جاكرتا

 قال وزير النقل بودي كاريا سومادي اليوم الاثنين (13/03) أنه من المتوقع أن تبدأ خدمة  خط السكة الحديدية إلى مطار سوكارنو في شهر يوليو الذي يربط المخطط وسط جاكرتا إلى مطار سوكارنو هاتا الدولي في تانجيرانج.

وقال بودي، أنه من المقرر أن ينتهي البناء في الشهر السابق، بحسب جاكرتا غلوب.

وأكد بودي في تصريح سابق لمحمد أول الدين، مدير رئيس شركة مطار إندونيسيا أنجكاسا بورا الثاني، أن خط السكك الحديدية 36.3 كيلومتر سيبدأ عملياته في يوليو تموز.

نشر بودي على صفحته الرسمية تويتر عن لقاء مع وزير الشركات التابعة للدولة رينى سوي مارنومحافظ جاكرتا سويمارسونو ، حيث ناقشا ثلاثة مشاريع البنية التحتية الجارية في جميع أنحاء المدينة.

وقال بودي على صفحته تويتر بعد ظهر يوم الأحد، أن وزير الشركات التابعة للدولة رينى سوي مارنومحافظ ، القائم بأعمال محافظ جاكرتا وأنا نتفقد مراحل مشروع  النقل السريع (مترو الأنفاق) النظام الشامل وبناء على قطار المطار إلى سوكارنو هاتا .

وقال بودي في تصريح صحفي أن حمولة قطار تصل إلى 33000 راكبا يوميا، أو نحو 20 في المئة من إجمالي عدد الركاب اليومي المسافرين من وإلى مطار سوكارنو هاتا.

 الطريق الأول للقطار يربط محطة جاكرتا كوتا بالمطار عبر كامبونج باندان ، الدوري ومحطات باتو شيبر، والطريق الثاني يربط محطة مانجاراي بالمطار عن طريق سوديرمان بارو الدوري باتو شيبر.

ومن المتوقع تشغيل ما يصل الى 40 قطارا يوميا على حد سواء الطرق.

يشار إلى أن محطة سوديرمان بارو قيد الإنشاء بالقرب من محطة سوديرمان وفندق شانغريلا في وسط جاكرتا حاليا.

وقال المتحدث باسم وزارة النقل باراتا  أنه سيتم تجهيز محطة سوديرمان مع جسور المشاة التي من شأنها أن تسهل حركة النقل بين مختلف خطوط ركاب خدمة جاكرتا الكبرى.

وقالت وزيرة الشركات التابعة للدولة رينى أن مرحلة بناء خط السكة الحديدية إلى المطار أكثر من 50%  لكن قضية حيازة الأراضي تسبب التأخير.

وأضافت “نحن في حاجة إلى الانتظار بضعة أيام ليصدرحكم المحكمة بشأن قضية شراء الأرض في منطقة بين باتو شيبر والمطار”، مضيفة أنه من المتوقع أن يصدرالحكم في 20-23 مارس .

وذكرت رينى أيضا أن الحكومة سوف تنظر إلى زيادة قدرة قطار المطار إذا لزم الأمر.

ومن المتوقع أن يكلف 100000 روبية لكل رحلة، أي أكثر من ضعف أجرة خدمة الحافلة  من محطة دامري إلى المطار ،  ومع ذلك قطار المطار سيوفر طريقة فعالة واقتصادية للنقل لأولئك الذين يرغبون في الابتعاد عن الشوارع الرئيسية المزدحمة غالبا في جاكرتا.

وكالة معراج للأنباء الإسلامية

اقرأ أيضا  سري مولياني تشرح مرونة إندونيسيا الاقتصادية لدول مجموعة العشرين
Comments: 0

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.