الوزارة : دراسة للتأكد من أن مناطق الراحة تستخدم في أقصى مستوياتها
جاكرتا (معراج)- أجرت وزارة النقل دراسة للتأكد من أن مناطق الراحة تستخدم في أقصى مستوياتها على الطرق التي لا تُحصى فيها الرسوم ، مع عدم التأثير على الازدحام المروري عندما يكون هناك ارتفاع في عدد المركبات، وفق انتارا نيوز.
قال المدير العام للنقل البري بوزارة المواصلات ، بودي سيتيادي ، هنا يوم الأربعاء: “أخبرني وزير النقل بودي كاريا سمادي أنه كان لديه فكرة تحسين المناطق الباقية من خلال زيادة عدد المركبات ، مع عدم التأثير على الازدحام”.
تتضمن التعليمات التي قدمها وزير النقل إنشاء مناطق استراحة تقدم خدمات التزود بالوقود والمراحض ، دون وجود مراكز للأغذية والمشروبات.
وقال “طلب الوزير مناطق استراحة كبيرة يمكن أن تستوعب العديد من المركبات ، وستكون كافية لخدمات التزود بالوقود ، ولكن ليس للطعام وما إلى ذلك. هذا في عملية المراجعة التي قمنا بها”.
وقال بودي ، هناك عدد من مناطق الراحة الموجودة حاليًا على مساحة كبيرة بما يكفي بحيث لا تحتاج إلا إلى تطوير مرافقها.
يفكرون أيضًا في خطة لإغلاق عدد من مناطق استراحة الطرق ، والتي يُعتقد أنها تؤدي إلى الازدحام.
وقال “عندما تحدث العودة إلى الوطن ، يتوقف الكثير من الناس في مناطق الراحة ، لذلك هناك فكرة لإغلاق منطقة الراحة على بعد 62 و 52 و 42 من طريق جاكرتا – سيكامبيك تول”.
وقال بودي إن الجهود المبذولة للحد من حركة المرور حول مناطق الراحة من قبل مشغل جاسا مارجا الجديد على مستوى إدارة المرور تشمل الحد من دخول المركبات ، وكذلك فرض حظر على المركبات الثقيلة الحمولة في مناطق الراحة.
وقال رئيس هيئة المرور بالشرطة الوطنية الإندونيسية ، المفتش العام رفدي أندري ، إن هناك حاجة إلى مناطق بديلة للراحة لتوقع الازدحام.
ستوفر مناطق الاستراحة البديلة مرافق معينة فقط ، مثل محطات الوقود والمراحيض. على عكس مناطق الراحة الرئيسية التي تقدم أيضًا الطعام والوجبات الخفيفة.
وكالة معراج للأنباء