بنجلاديش تعترف بجودة قطارات إندونيسيا
جاكرتا(معراج)- تعترف بنجلاديش بالقطارات الإندونيسية ، التي تصنعها الشركة الوطنية الإندونيسية، حيث تحتوي على هياكل قوية وقادرة على استيعاب أعداد كبيرة من الركاب، وفق أنتارا نيوز.
وذكررئيس الفريق التقني المتخصص تريونو” لدينا خبرة كبيرة ففي عام 2005 ، قمنا بتدريب القطارات ، مع هياكل قوية كهذه ، واعترفت بها بنغلاديش ، حيث تتمتع القطارات بنوعية جيدة. وبالتالي ، فهي تواصل اختيار القطارات من PT INKA” ، PT Team INKA .”
وفقا ل تريونو ، تم تصميم قطارات الركاب في بنغلاديش لتكون قوية للغاية لتحمل تسلق الركاب على أسطح العربات.
وأضاف:”العربات في الحقيقة قوية جدا ، أكثر من متوسط قوة القطارات التي تعمل في آسيا. هذا لأنه في بنغلادش ، لا يزال الناس يسمح لهم بالجلوس على سطح العربات”.
وأضاف تريونو أنه منذ البداية ، سعت PT INKA لتصنيع القطارات وفقا لسلوكيات الناس والظروف في بنغلاديش من خلال إجراء الدراسات الميدانية.
وقال تريونو “ومن ثم ، فقد جاء بعض موظفي PT INKA في وقت سابق إلى بنغلاديش لمراقبة سلوك المواطنين البنغلاديشيين أثناء ركوب القطار ، بما في ذلك النظام التشغيلي ، والصيانة المطبقة في نظام القطارات”.
وأضاف أنه بناء على الدراسات ، قدمت PT INKA سيارات قطار أطول لبنغلاديش من أجل استيعاب الركاب.
وأشار تريونو إلى أننا نجعل سيارات القطارات طويلة للغاية. وبالمقارنة مع إندونيسيا ، نقوم بتصنيع عربات قطار أطول لبنجلاديش. وفي إندونيسيا ، هناك حد أقصى لعدد العربات يصل إلى 11 أو 12 عربة في سلسلة واحدة. وهنا ، هناك ما يصل إلى 18 عربة.
وأضاف تريونو.”خاصة في الأعياد ، كل القطارات في بنغلادش تصل إلى الحد الأقصى لكل منها 18 عربة.”
كما تضمن عقد توفير القطارات لشركة PT INKA في بنغلاديش خدمة ضمان وتشغيل لمدة عامين لمدة عامين.
تم إنشاء قطار خاص لبنجلاديش في بادئ الأمر من قبل PT INKA في عام 2005. في عام 2016 ، فازت الشركة في مناقصة لتصنيع 150 قطارًا تعمل حاليًا في دكا. القطارات تأخذ الركاب من دكا إلى مدن مختلفة في بنغلاديش.
وعلاوة على ذلك ، فازت PT INKA بمناقصة لبناء 250 قطار للركاب في بنغلاديش ، وستبدأ الشحنة الأولى من القطارات في يناير 2019.
وكالة معراج للأنباء