الرئيس جوكو ويدودو : العدالة الاجتماعية هي العامل الأساسي وراء تطوير البنية التحتية
جاكرتا(معراج)- قال الرئيس جوكو ويدودو إن العدالة الاجتماعية لجميع الشعب الإندونيسي هي الدافع وراء تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد، وفق أنتارا نيوز.
كما لاحظ جوكوي في اجتماع عمل حول الصحة الوطنية في الجنوب. تانجيرانج يوم الثلاثاء “هذا لأننا نريد أن يحصد إخواننا وأخواتنا أيضًا فوائد تطوير البنية التحتية، مثل الطرق ، التي نتمتع بها في جاوا ، سومطرة ، وكاليمانتان.”
وأشار إلى أن الحكومة طورت طريقًا يمتد بطول 140 كم على طريق “ميروكي-بوفينديجول” ، من بين أشياء أخرى.
وأضاف أن بناء البنية التحتية يمكن أن يقلل أيضا أسعار المواد الغذائية الأساسية والوقود.
يحرص الرئيس على ضمان عدم وجود تفاوت في أسعار الوقود في وامينا وجاوة.
قبل أن أمرجوكو ويدودو بتحديد سعر واحد للوقود قبل أربعة أعوام ، يمكن أن يصل سعر البنزين في وامينا إلى 80 ألف روبية إلى 100 ألف روبية لكل لتر.
وأكد على أن تطوير البنية التحتية يعد شرطا أساسيا لإندونيسيا للتنافس مع الدول الأخرى.
وقال إن طريق جاغوراوي الذي يربط بين بوجور وجاكرتا شيدته إندونيسيا في عام 1978. وأصبح أول طريق للرسوم عبارة عن نموذج للعديد من الدول المجاورة مثل ماليزيا وتايلاند والصين أيضا.
ومع ذلك ، بدأت إندونيسيا في التأخر في تطوير البنية التحتية. خلال أربعة عقود ، نجحت إندونيسيا في بناء 780 كم من الطرق ذات الرسوم ؛ ماليزيا ، 1800 كم ؛ والصين ، 280 ألف كم.
وأكد أنه بالإضافة إلى الطرق ذات الرسوم ، يعد إنشاء الموانئ والمطارات أمراً حيوياً للنمو الاقتصادي في إندونيسيا.
قامت إدارة جوكو ويدودو ونائبه يوسف كلا بتكثيف تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء إندونيسيا خلال فترة الأربع سنوات الأولى ، بدءاً من أكتوبر 2014 ، حيث من المتوقع أن تعزز المشاريع الاتصال والنمو الاقتصادي والوحدة الوطنية.
خلال الفترة من 2015 إلى 2018 ، طوّرت الحكومة طرقًا جديدة ، ممتدةً ما مجموعه 3432 كم ، في منطقتي كاليمانتان وبابوا الحدوديتين ، بالإضافة إلى شرق نوسا تينجارا وغيرها. تجاوزت الطرق الجديدة الهدف البالغ 2،650 كيلومترًا بحلول عام 2019.
وكالة معراج للأنباء
