وزير التخطيط بابيناس يدعو المملكة المتحدة لزيادة الاستثمارات في إندونيسيا
جاكرتا (معراج)- دعا وزير التخطيط الوطني للتنمية / رئيس الوكالة الوطنية لتخطيط التنمية بابيناس ، بامبانج برودجونيجورو ، المستثمرين البريطانيين لزيادة الاستثمارات في إندونيسيا، وفق أنتارا نيوز.
قال رئيس بابيناس :” توفر الخطة الوطنية للتنمية المتوسطة الأجل 2020-2024 فرصة كبيرة للمستثمرين الأجانب للدخول والمشاركة في بناء بنية تحتية مستدامة في إندونيسيا. أنا متأكد من أن المستثمرين في المملكة المتحدة يمكنهم أيضًا العثور على فرص رائعة لزيادة حجم الاستثمارات في إندونيسيا “، جاء هذا في منتدى الاستثمار في البنية التحتية في إندونيسيا لعام 2019 ، تحت عنوان” تسريع الاستثمار في البنية التحتية في إندونيسيا من أجل التنمية الاقتصادية العليا “، في لندن ، إنجلترا.
وأشار بابيناس في بيان له هنا يوم الثلاثاء ، إلى أن تحقيق الاستثمار من الشركات البريطانية خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر 2018 قد بلغ حوالي 300 مليون دولار أمريكي واحتلت المرتبة 14 مقارنة بالدول الأخرى.
يهدف IIIF 2019 إلى تبادل الخبرات والمعلومات حول فرص تطوير البنية التحتية في إندونيسيا وجمع الدعم من المستثمرين المحتملين.
أوضح الوزير بامبانغ أن الاتصال كان الموضوع الرئيسي لتطوير البنية التحتية في إندونيسيا في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك بناء الطرق والسكك الحديدية وتحسين مرافق الموانئ والمطارات.
يُنظر إلى هذا التركيز على التوصيلية كشرط أساسي مسبق وأولوية استراتيجية للتنمية الاقتصادية في إندونيسيا ، بالنظر إلى مساحة إندونيسيا الشاسعة بما مجموعه أكثر من 17 ألف جزيرة.
يعد التوصيل أيضًا موضوعًا أساسيًا لتطوير البنية التحتية في الخطة الوطنية للتنمية المتوسطة الأجل 2020-2024 مع استراتيجية محسنة لربط البنية التحتية التي تم إنشاؤها والمناطق الصناعية المطورة حديثًا.
ستعمل هذه الاستراتيجية على تحسين فعالية البنية التحتية وفي نفس الوقت موازنة إمكانات المدن الصناعية المتصلة.
وقال الوزير بامبانغ :” البنية التحتية هي مفتاح التغلب على التحديات اللوجستية ، وتحسين تنقلات المجتمع وتوزيع السلع والخدمات التي تعد مهمة للغاية لدفع التنمية الاقتصادية في إندونيسيا. لقد قمنا ببناء أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق ، وتوسيع 150 كم من السكك الحديدية ، وتطوير القطاع العام النقل في المدن الكبيرة بما في ذلك افتتاح أول محطة مترو الأنفاق في جاكرتا ، والتي سيتم توسيعها على الفور إلى 248 كم “.
يشار إلى تأثير زيادة الاتصال أيضًا بوقت السفر اللازم بعد إنشاء طريق ترانس جاوة.
هناك تحسن في وقت السفر من جاكرتا إلى سورابايا ، أكبر مدينتين في إندونيسيا ، من 12-14 ساعة إلى 8-12 ساعة لسيارات الركاب ، ومن 24-36 ساعة إلى 12-24 ساعة لسيارات البضائع.
وأوضح بامبانج أن كل تطوير البنية التحتية للتوصيل من المتوقع أن يقلل بشكل كبير من تكاليف النقل والإمداد بنسبة تصل إلى 20 في المائة.
من أجل تشجيع النمو الاقتصادي ، تقدم حكومة إندونيسيا الحوافز من خلال الدعوة إلى مناخ الاستثمار في إندونيسيا وتحسينه من خلال مختلف السياسات واللوائح.
وقال :” إن الحكومة الإندونيسية ملتزمة بقوة بتطوير البنية التحتية في إندونيسيا ، أحدها عن طريق توفير إعفاء ضريبي أو إعفاء ضريبي لمدة 20 عامًا للمشاريع التي تعتبر مشاريع استراتيجية للاقتصاد الإندونيسي ، وتحرير رسوم الاستيراد لمدة أربع سنوات أغراض الإنتاج مثل الآلات والسلع والمواد الخام المحلية “.
وكالة معراج للأنباء
