دوماي ، رياو(معراج) – حثت الرابطة الوطنية الإندونيسية لملاك السفن (INSA) التابعة لمدينة دوماي ، مدينة بيليندو الأولى على التجريف الفوري للمياه حول الميناء الرئيسي في رياو لضمان تقديم الخدمات في الوقت المناسب وضمان أنشطة تحميل وتفريغ السفن لا يتم إعاقة بسبب الترسبات، وفق أنتارا نيوز.
وأشار رئيس شركة الرابطة الوطنية الإندونيسية لملاك السفن ، هيرمان بوتشاري ، في مدينة دوماي ، يوم السبت ، إلى أنه بسبب تأثير المياه الضحلة حول رصيف تصدير زيت النخيل الخام وزيت السائب الجاف الرطب ، يتعين على العديد من السفن الوقوف في طابور عند الرصيف قبل القيام بأنشطة التحميل والتفريغ.
وقال بوشاري :”كما وعدت ، سيتم تجريف مياه الرصيف. لم يتحقق ذلك بعد ، ونتيجة لذلك ، يتعين على العديد من السفن الانتظار في طابور لعدة أيام حتى يتم رصيفها”.
وذكر أن الخدمات المعطلة أثرت أيضًا على سائقي شاحنات الشحن في الميناء لأنهم اضطروا إلى الوقوف في طوابير لتحميل وتفريغ البضائع واضطروا إلى الانتظار حتى ترسو السفن.
قراءة المزيد: غضب إسلامي: جماعة المسلمين تدين اقتحام الأقصى على يد الاحتلال
يؤدي التأخير في تجريف المياه حول Pelindo Dumai Pier A و B و C إلى الوقت ويؤدي إلى فقد المواد لمستخدمي الميناء لأنهم يضطرون للوقوف في طابور عند الرصيف ويتحملون تكاليف إضافية.
وقال “يعاني مالكو البضائع من خسائر لأن عليهم دفع تكاليف إضافية عندما تضطر سفنهم إلى النزول في بركة الميناء والوقوف في طابور عند الرصيف”.
كل يوم ، تضطر عشرات السفن إلى الوقوف في طابور الميناء بسبب تأثير المياه الضحلة في رصيف دوماي الذي تديره بيليندو ، وقد حدث هذا منذ سنوات.
وفي الوقت نفسه ، أوضح المدير العام لشركة Pelindo I Dumai Aguslianto أن خطة التجريف ستظل قيد التنفيذ ، وحاليًا ، تم وضع عملية مزادات الرصيف على ظهر السفينة لضمان عدم تقييد الخدمات.
قراءة المزيد: إندونيسيا تشترط موافقة فلسطينية قبل إجلاء سكان غزة
وقال اجوس “خطة رصيف الحفر لا تزال في مرحلة المزاد ولا نزال ملتزمين بتحسين الخدمات في الميناء.”
وكالة معراج للأنباء
قراءة المزيد: إندونيسيا: خطة علاج 2000 فلسطيني من غزة لا تزال قيد الدراسة
Mina Indonesia
Mina Arabic
Mina Sport