طريق كايو أجونج باليمبانج سيقلل بشكل كبير من التكاليف اللوجستية وسيعزز القدرة التنافسية الاقتصادية

جاكرتا (معراج) – أعرب الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو عن اعتقاده بأن قسم كايو أجونج باليمبانج من طريق عبور سومطرة سيقلل بشكل كبير من التكاليف اللوجستية الحالية وسيعزز القدرة التنافسية الاقتصادية لجنوب سومطرة، وفق أنترا نيوز.

لقد أصبح الانتهاء من قسم طريق كايو أجونج باليمبانج هذا قفزة نوعية حيث أن وقت السفر الحالي من ميناء عبارات باكوهيني في لامبونج إلى باليمبانج في جنوب سومطرة يمكن أن يتقلص ، من 12 ساعة إلى ثلاث إلى 3.5 ساعات فقط ، قال هنا يوم الثلاثاء.

أشار الرئيس جوكووي في حفل افتتاح قسم طريق كايو أجونج باليمبانج هذا في منطقة Ogan Ilir ، مقاطعة سومطرة الجنوبية ، إلى أن الانخفاض الملحوظ في وقت السفر سيقلل بشكل كبير من التكاليف اللوجستية الحالية.

وقال إن هذا الطريق البالغ طوله 42.5 كيلومترًا كان أهم محور في مشروع إنشاء طريق عبور سومطرة لأنه كان الجزء الأخير من الطريق الذي يبلغ طوله 373 كيلومترًا والذي يربط عبّارة باكوهيني بمدينة باليمبانج. .

وأشار الرئيس جوكووي إلى أن طريق باكوهيني – باليمبانج برسوم عبور كان من المتوقع أن يدفع ظهور محاور اقتصادية جديدة في جزيرة سومطرة. وحث كذلك المحافظين ورؤساء الأحياء ورؤساء المدن على ربط الطرق ذات الرسوم الجمركية بالمراكز الاقتصادية في مناطقهم الإدارية.

شدد رئيس الدولة على أهمية تعظيم الفوائد الاقتصادية التي يمكن جنيها من طريق باكاوهيني-باليمبانج للمناطق الصناعية وكذلك السياحة والزراعة والمراكز الزراعية.

وأشار إلى أنه نظرًا لقربه من جزيرة جاوة ، فإن طريق باكوهيني – باليمبانج برسوم مرور سيوفر أيضًا فرصًا اقتصادية للمجتمعات نظرًا للأسعار التنافسية وتوافر عدد كبير من العمال.

منذ فترتي القيادة الأولى والثانية للرئيس جوكووي ، اكتسبت البنية التحتية أهمية خاصة ، مع التوسع الملحوظ في الطرق التي تفرض رسومًا عليها.

وفقًا لوزارة الأشغال العامة والإسكان ، خلال الولاية القيادية الأولى للرئيس جوكووي ، تم إنشاء ما لا يقل عن 941 كيلومترًا من الطرق ذات الرسوم و 3423 كيلومترًا من الطرق الوطنية.

اكتمل العمل في الطريق السريع العابر لجاوة الذي يربط ميناء العبارات في ميراك بمقاطعة بانتين بسورابايا ، عاصمة مقاطعة جاوة الشرقية ، مما يقلل من وقت السفر والتكاليف اللوجستية الحالية.

كجزء من مشاريع التنمية ذات الأولوية للحكومة المركزية ، لم يتم بناء الطرق ذات الرسوم في جاوة فحسب ، بل تم بناؤها أيضًا خارج الجزيرة ، بما في ذلك سومطرة وكاليمانتان وسولاويزي.

في جزيرة سومطرة ، تم الانتهاء من عدة أقسام من طريق السيار سومطرة ترانس ، بينما تتطلع الحكومة إلى إكمال أجزاء كاملة في عام 2024.

لا يزال العمل جاريا في مشروع إنشاء طريق عبر سومطرة. سعت شركات البناء المملوكة للدولة المشاركة في المشروع جاهدة بلا كلل لضمان اكتماله بما يتماشى مع الهدف المحدد.

في 25 سبتمبر 2020 ، افتتح الرئيس جوكووي طريق بيكانبارو-دوماي الذي يبلغ طوله 131 كيلومترًا ، وهو أول طريق سريع في رياو.

كجزء من المشاريع الإستراتيجية الوطنية لإندونيسيا وأحد أقسام الطرق السريعة في ممر عبر سومطرة ، من المتوقع أن يعزز طريق بيكانبارو-دوماي السريع اقتصاد المقاطعة.

في 25 أغسطس 2020 ، افتتح الرئيس جوكوي أيضًا طريق إندرابوري بلانج بينتانج الذي يبلغ طوله 13.5 كيلومترًا ، وهو أول مقطع طريق برسم مرور في مقاطعة أتشيه ، وهو جزء من طريق باندا آتشيه- سيغلي.

وكالة معراج للأنباء