إندونيسيا تناقش تطوير البنية التحتية مع اليابان

جاكرتا(معراج) – تناقش إندونيسيا واليابان استمرار تطوير البنية التحتية مثل البنية التحتية الشاملة وفقا لما ذكره وزير في الحكومة.

وقال بودي كاريا سومادي وزير النقل هنا اليوم “أن المرحلة الأولى من مشروع مترو الانفاق قد اكتملت، بينما سيتم الانتهاء من تشييد المرحلة الثانية قريبا، ولا تزال المرحلة الثالثة قيد الدراسة” ، وفق أنتارا نيوز.

ورافق الوزير الرئيس جوكو ويدودو خلال استقباله رئيس الوزراء الياباني السابق ياسو فوكودا في قصر مرديكا يوم الجمعة.

كما ناقشت الحكومة مشروع قطار السريع في جاكرتا – سورابايا. ووفقا لسومادي، فإن وكالة تقييم وتطبيق التكنولوجيا والوكالة اليابانية للتعاون الدولي تجري دراسة الموقع على المشروع. ومن المتوقع الانتهاء من الدراسة في نوفمبر 2017.

وقال سومادي “هذه المرة نناقشها بشكل مكثف مع اليابان، وهي تسير بشكل سريع نسبيا“.

وفي الوقت نفسه، كان الموضوع الثالث الذي نوقش هو التقدم المحرز في بناء ميناء حاويات باتمبان في منطقة سوبانغ.

وقد دخل مشروع تطوير الموانئ مرحلة المناقصة أو مزاد المشروع.

وقال الوزير السومادي “سنبدأ مطلع العام المقبل على أمل أن نتمكن من الانتهاء في 2019“.

وقال الوزير إن القيود المحتملة في بناء ميناء باتمبان هى ملكية الأرض.

وأعرب عن أمله في أن يؤدي إصدار اللائحة الرئاسية رقم 148 لعام 2015 التي تنظم تنفيذ شراء الأراضي لأغراض التنمية بما يتماشى مع المصلحة العامة إلى التغلب على مشكلة الاحتياجات من الأراضي.

وخلال اجتماعه مع الرئيس جوكوي، حضر فوكودا، الذي شغل أيضا منصب رئيس الرابطة اليابانية – الإندونيسية، عددا من المسؤولين من ولاية ساكورا، بمن فيهم نائب الرئيس جابيندا ناوكي كورودا، سفير اليابان لدى إندونيسيا ماسافومي إيشي، المبعوث الخاص من جنوب شرق آسيا للتعاون من وزارة الخارجية اليابانية يوتاكا إيمورا، مدير الشركة تايسي تاكاشي ياماوشي، ومدير الشركة سوميتومو كازو أوهموري.

بالإضافة إلى ذلك، اجتمع المدير التنفيذي لشركة جي جي سي ماسايوكي ساتو، مدير بنك اليابان للتعاون الدولي نوبوميتسو هاياشي، مدير شركة جي إكس نيبون للنفط والغاز والاستكشاف شونساكو مياكي، مدير شركة تشيودا شوغويا، ونائب رئيس مجلس الإدارة شيميزو تاداشي أوكاموتو رئيس حالة.

وكالة معراج للأنباء

اقرأ أيضا  إندونيسيا تحث اليابان على تولي بأكبر الدور في مجموعة الدول آسيان
Comments: 0

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.