لوهوت بنسار : الزخم قوي الآن لتطوير السيارات الكهربائية في إندونيسيا

جاكرتا (معراج) – يعتقد وزير تنسيق الشؤون البحرية والاستثمار ، لوهوت بنسار بانجايتان ، أن الوقت قد حان لتسخير الزخم لتطوير المركبات الكهربائية في إندونيسيا على الرغم من الشراكة أولاً مع الدول الأخرى المتقدمة في صناعة الوقود غير الأحفوري.

وقال :”أنا من بين أكثر الأشخاص إصرارًا على تطوير السيارات الكهربائية الوطنية. هذا لأننا لا نريد أن نستمر في أن نكون سوقًا للسيارات المستوردة ، تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية أسهل نسبيًا ، وإندونيسيا لديها أكبر موارد العالم من النيكل كمادة خام لصناعة البطاريات “، جاء هذا أثناء ندوة عبر الإنترنت حول الاستثمارات في إنتاج السيارات الكهربائية ودعم البنية التحتية هنا يوم السبت، وفق أنتارا نيوز.

اقرأ أيضا  كالبي فارما : يجب أن تتعاون الصناعة الصحية لتصبح مستقلة

أصدرت الحكومة العديد من اللوائح لتكون بمثابة مظلات قانونية لتطوير صناعة السيارات الكهربائية ، بما في ذلك المرسوم الرئاسي رقم 55 لعام 2019 بشأن تسريع برنامج البطارية الكهربائية للمركبة للنقل البري.

لتطوير السيارات الكهربائية ، تحرص إندونيسيا على الشراكة مع العديد من البلدان ، بما في ذلك الصين ، التي تعد تقنيتها الصناعية متقدمة بالفعل وتهيمن تقريبًا على سوق السيارات الكهربائية العالمية.

وأشار إلى أنه بناءً على الشراكة المخطط لها ، فإن إندونيسيا متفائلة بنقل التكنولوجيا في المستقبل ، بحيث يمكن للخبراء الإندونيسيين فيما بعد تصنيع السيارات الكهربائية.

وأضاف “تحقيقا لهذه الغاية ، أرسلت إندونيسيا العديد من الخبراء من مختلف الجامعات الرائدة إلى الصين لدراسة السيارات الكهربائية. وسوف نتعرف على نجاحها والأخطاء التي ارتكبت”.

اقرأ أيضا  الوزير يحث جوجيك على التعاون مع الصناعات المحلية لتطوير السيارات الكهربائية

أشار السيد ساتريو سومانتري ، المستشار الخاص لسياسة الابتكار والقدرة التنافسية الصناعية بوزارة التنسيق للشؤون البحرية والاستثمار ، إلى أن إندونيسيا مستعدة لأن تصبح منتجًا للسيارات الكهربائية.

تمتلك البلاد احتياطيات ضخمة من النيكل والكوبالت ، وهما من المواد الخام لإنتاج بطارية الليثيوم كمكون رئيسي للسيارات الكهربائية.

صرح سومانتري: “بالطبع ، لا نريد أن نظل مستوردًا للسيارات طوال الوقت. وبالتالي ، يجب أن نكون قادرين على إنتاج سيارات كهربائية. من منظور تكنولوجي ، يمكن لإندونيسيا أن تتقنها”.

كما شجعت الحكومة الشركات الخاصة التي تستورد السيارات الكهربائية على بناء مصنع للسيارات الكهربائية على الفور في إندونيسيا من خلال التعاون مع الشركات الأجنبية.

اقرأ أيضا  شركة أبل تدفع ضرائب قيمتها 38 مليار دولار عن أموالها خارج أمريكا

في المرحلة الأولية ، ستسعى إندونيسيا جاهدة لتطوير السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والصناعة المنتجة لبطاريات الليثيوم باعتبارها المكون الرئيسي للسيارات الكهربائية.

وأوضح أن “تطوير المركبات والبطاريات يجب أن يعمل بشكل متوازٍ ومتزامن.”

وكالة معراج للأنباء

Comments: 0

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.