ماكاسار، مينا – قالت هيئة إدارة الكوارث في مدينة ماكاسار، الأحد، إن الظروف الجوية تشكل التحدي الرئيسي في عمليات البحث والإنقاذ لطائرة ATR 42-500 التي أُبلغ عن سقوطها في منطقة جبل بولوساراونغ على الحدود بين إقليمي بانغكيب وماروس بجنوب سولاويسي.
وأوضح رئيس الهيئة فضلِي طاهر أن الأمطار المصحوبة بضباب كثيف غطّت قمة الجبل، ما أدى إلى انخفاض مدى الرؤية إلى نحو 5–10 أمتار، الأمر الذي صعّب عمليات الوصول والإخلاء.
وأضاف أن العملية تُنفَّذ على نطاق وطني بمشاركة فرق بحث وإنقاذ مشتركة تعمل في تضاريس جبلية وعرة، مشيرًا إلى أن هيئة الكوارث في ماكاسار دفعت منذ اليوم الأول بعدد من عناصرها لدعم إنشاء وإدارة مركز القيادة والمشاركة في التبليغ وتحديد المواقع والتنسيق بين الجهات المعنية.
وأشار طاهر إلى أن الفرق عثرت عند الساعة 07:46 بالتوقيت المحلي على أولى الشظايا، وهي جزء من نافذة الطائرة، عند الإحداثيات 04°55’48” جنوبًا و119°44’52” شرقًا، قبل أن يُعثر بعد دقائق على جزء كبير من هيكل الطائرة بحالة مكشوفة من الأعلى.
قراءة المزيد: إندونيسيا ودول عربية تدين القيود الإسرائيلية على الأقصى وكنائس القدس
وتابع أن الفريق عثر لاحقًا على جزء الذيل في الجانب الجنوبي من السفح السفلي للجبل، فيما تحركت وحدة البحث رقم 3 لتوسيع نطاق التفتيش وتأمين الموقع، كما رُصدت شظايا كبيرة أخرى عبر المراقبة الجوية باستخدام مروحية كراكال تابعة لسلاح الجو.
وبيّن أن وعورة التضاريس والضباب الكثيف تطلبا استخدام معدات تسلق خاصة جرى تنسيقها عبر مركز القيادة، لافتًا إلى أن ستة عناصر من قوات المظليين الجوية وصلوا إلى منطقة القمة، ثم إلى موقع هيكل الطائرة والذيل.
وذكر أن عناصر من القوات الجوية، وهيئة البحث والإنقاذ، وهيئة الكوارث في ماكاسار، ومتطوعين من عدة جهات شاركوا في العملية حتى الساعة 09:16 بالتوقيت المحلي، مؤكدًا استمرار العمليات مع إعطاء أولوية قصوى لسلامة الأفراد، إلى جانب طلب دعم إضافي من الحبال والمشابك لتسهيل الإخلاء.
وأضاف أن الفرق عثرت حتى الساعة 10:23 على شظايا إضافية وقطع ملابس وأجزاء أكبر من الطائرة في الجانب الشمالي من نقطة الإحداثيات الرئيسية، فيما لا تزال عمليات البحث والإنقاذ متواصلة.
قراءة المزيد: هيردمان يُعرب عن دهشته من روح “سكواد غارودا” القتالية ويطالب بـ80 ألف مشجع لملء غيلورا بونغ كارنو
وكالة مينا للأنباء
Mina Indonesia
Mina Arabic
Mina Sport