تانجونج بينانج ، جزر رياو (معراج) – كشف وزير التخطيط الوطني للتنمية ، سوهارسو مونوارفا ، اليوم الجمعة ، أن الحكومة الإندونيسية ستقدم فقط 4.3 تريليون روبية لبناء 2134 كيلومترًا من الجسر الذي يبلغ طوله 7685 كيلومترًا والذي يربط بين جزيرتي باتام وبنتان. .
وقال إن “الحكومة ستتحمل فقط تكلفة بناء الجسر البالغ طوله 2.134 كيلومترا من كابيل بمدينة باتام إلى تانجونج ساوه”.
وأضاف أنه بسبب عدم كفاية الأموال ، ستعرض الحكومة على الشركات الخاصة مشروع بناء الجزء المتبقي من الجسر البالغ طوله 5.561 كيلومترًا ، بدءًا من تانجونج ساوه بجزيرة بواو إلى بنتان.
وأضاف أنه سيتم بناء الجسر البالغ طوله 7685 كيلومترًا ، والذي يوصف بأنه مشروع استراتيجي وطني ، إذا كان المستثمرون مستعدين لبناء 5.561 كيلومترًا المتبقية من الجسر.
قراءة المزيد: MER-C ترسل مجددًا فريقًا طبيًا إلى قطاع غزة
وقال “سيتم بناء الجسر في إطار خطة شراكة بين القطاعين العام والخاص”.
وأضاف مونوارفا أن الحكومة المركزية بصدد الانتهاء من التصميم الهندسي التفصيلي للجسر وستطرح مناقصة لتشييده ، لكنها رفضت الكشف عن قيمة المزاد للمشروع.
وتابع: “نأمل أن يبدأ بناء الجسر قبل عام 2024”.
وقال مونوارفا إنه يعتقد أن الجسر سيكون له تأثير كبير على النمو الاقتصادي الإقليمي والوطني.
قراءة المزيد: جاكرتا تغرق: اضطرابات في شبكة النقل العام بعدة مناطق
في غضون ذلك ، قدر حاكم جزر رياو أنصار أحمد أن حوالي سبعة آلاف مركبة ستمر على الجسر كل يوم.
وكالة معراج للأنباء
قراءة المزيد: إعادة إعمار غزة: AWG يدعو إلى تضافر الجهود لإنشاء مستشفى الأم والطفل الإندونيسي
Mina Indonesia
Mina Arabic
Mina Sport