مجلس النواب يدعم جهود الحكومة لانتشال جثث 53 من البحارة
جاكرتا (معراج) – أعرب مجلس النواب عن دعمه لمساعي الحكومة لاستعادة جثث 53 غواصة من حطام سفينة KRI Nanggala-402 ، التي غرقت في بحر بالي الأسبوع الماضي، وفق أنتارا نيوز.
قالت رئيسة مجلس النواب ، بوان مهراني ، في بيان صحفي هنا يوم الخميس ، إن الحكومة بحاجة إلى بذل أقصى الجهود لاستعادة الجثث.
وزارت مهراني مدينة سورابايا بجاوة الشرقية يوم الخميس للانضمام إلى اجتماع الرئيس جوكو ويدودو مع عائلات الأبطال في القاعدة البحرية الإندونيسية في المدينة.
وقالت “نحن نحترمكم. ولا تزال إندونيسيا حزينة لهذه المأساة الأخيرة” ، مضيفة أنه كجزء من الجهود المبذولة لمنع تكرار مثل هذه المأساة ، سيناقش مجلس النواب حادث الغواصة والقدرة الدفاعية لإندونيسيا مع ممثلي الحكومة.
وقالت: “نتشارك جميعًا في فهم مماثل أننا لا نريد تكرار مثل هذه المأساة”.
في وقت سابق ، طلبت ماهاراني من المشرعين رفع العلم الوطني عند نصف الموظفين في مقر إقامتهم لمدة ثلاثة أيام كعلامة على احترام الغواصين الذين كانوا على متن KRI Nanggala-402 عندما غرقت أثناء تدريبات طوربيد.
كما أمرت بخفض العلم الوطني عند نصف الموظفين في مبنى البرلمان من 26 أبريل إلى 28 أبريل 2021.
انقطع الاتصال بالغواصة الألمانية الصنع في وقت مبكر من 21 أبريل 2021 ، وأكد رئيس أركان البحرية الإندونيسية الأدميرال يودو مارجونو أنها غرقت بعد استعادة العديد من مكوناتها أثناء مهمة البحث.
وصرح مارجونو للصحافة أن “المكونات التي تم العثور عليها هي أدوات تمليس أنابيب الطوربيد ، ولف أنابيب التبريد ، وزجاجة من زيت التشحيم المنظار ، وحصائر الصلاة ، وإسفنجات للاحتفاظ بالحرارة”.
تم بناء الغواصة من نوع 209/1300 في Howaldtswerke-Deutsche Werft الألمانية في عام 1977 وتم إدخالها رسميًا في البحرية عام 1981.
استخدم نظام الدفع KRI Nanggala-402 محركًا كهربائيًا يعمل بالديزل منخفض السرعة من شركة Siemens ، متصل مباشرة بعمود المروحة ، والذي يمكن أن يولد حوالي خمسة آلاف حصان.
كانت طاقتها الكهربائية مخزنة في البطاريات ، والتي شكلت 25 في المائة من وزن السفينة ، وفقا للبحرية. قامت أربعة محركات ديزل فائقة الشحن MTU بتوليد الكهرباء في السفينة.
وكالة معراج للأنباء
