مخطط “إسرائيلي” لمد خط سكة حديد يصل إلى أسفل الأقصى

مخطط “إسرائيلي” لمد خط سكة حديد يصل إلى أسفل الأقصى commons.wikimedia.org
مخطط “إسرائيلي” لمد خط سكة حديد يصل إلى أسفل الأقصى
commons.wikimedia.org

السبت،17 ذوالحجة1435ه الموافق 11 أكتوبر/تشرين الأول وكالة معراج للأنباء الإسلامية”مينا”.
فلسطين-غزة
قالت “مؤسسة الأقصى للوقف والتراث”: “إن الاحتلال الإسرائيلي يستعمل شبكة المواصلات بأنواعها في مدينة القدس المحتلة لفرض مزيد من وقائع التهويد وحصار المسجد الأقصى وتكثيف الاستيطان في مدينة القدس المحتلة عموما، وحول المسجد الأقصى بشكل أخص”.
وذكرت المؤسسة في بيان صحافي أن الاحتلال يطرح في الفترة الأخيرة مخططات لشبكة المواصلات بشكل كثيف تصب كلها لتسهيل وصول الإسرائيليين والسياح الأجانب إلى منطقة البراق والقدس القديمة ، وتشمل شبكة القطارات الخفيفة والعادية بحسب وكالة قدس برس.
ولفتت المؤسسة الناشطة في مجال الدفاع عن المقدسات الإسلامية في الأراضي الفلسطينية، إلى أن أخطر ما في الأمر ما تم تداوله عبر وسائل إعلام إسرائيلية أكثر من مرة عن وجود مخطط لمد سكة حديد من تل أبيب تصل إلى مدينة القدس ويكون أحد مساراتها إلى منطقة البراق، وأضافت أن أحد تفريعاتها سيكون إلى منطقة مقبرة مأمن الله، دون التطرق إلى تفاصيل مسار هذا القطارات.
وأشارت “مؤسسة الأقصى” إلى ما صرح به وزير المواصلات الإسرائيلية “يسرائيل كاتس”، بأنه قد أصدر تعليماته بالبدء بوضع مخطط لمسار تحت أرضي لسكة قطار يبدأ من “مباني الأمة” التي تقع في المدخل الغربي لمدينة القدس المحتلة، وتصل إلى منطقة البراق “وجبل الهيكل”، المسمى الاحتلالي الباطل للمسجد الأقصى.
وجاءت تصريحات كاتس خلال حفل تدشين البدء بمد خط قطار من مدينة تل أبيب إلى القدس، بمشاركة رئيس الوزراء الإسرائيلي”نتنياهو”، وهو الأمر الذي يعطي لهذه التصريحات معان عميقة.
وقال بيان المؤسسة: “إن الاحتلال يخطط إلى مد سكة حديد تصل إلى أسفل المسجد الأقصى، وترتبط بشبكة الأنفاق التي يحفرها منذ وقت طويل، ويواصل حفرها وتوسيع وتعميق رقعتها، خاصة وأن هناك خرائط ووثائق، كانت قد كشفت عنها المؤسسة سابقا، تشير إلى مخطط لحفر أنفاق تخترق أسفل المسجد الأقصى من جهة منطقة البراق باتجاه الشرق”،بحسبما ورد في مفكرة الإسلام.

اقرأ أيضا  "هيومن رايتس" تبريء "غزة" وتتهم "مصر" بانتهاك القانون الدولي في سيناء

وكالة معراج للأنباء الإسلامية”مينا”.

Comments: 0

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.