جاكرتا، مينا – أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية الإندونيسي بهليل لهاداليا أن الحكومة تعتزم وقف استيراد وقود الديزل اعتباراً من عام 2026، مع بدء التشغيل الكامل لمشروع تطوير المصافي في مدينة باليكبابان بإقليم كاليمانتان الشرقية.
وقال لهاداليا، في تصريح أدلى به في جاكرتا، الأحد، إن تشغيل مشروع «الخطة الرئيسية لتطوير المصافي» (RDMP) في باليكبابان سيتيح تلبية احتياجات السوق المحلية من الديزل دون الحاجة إلى الاستيراد.
وأضاف: «أجندتنا في عام 2026 هي عدم استيراد الديزل إطلاقاً»، مشيراً إلى أن القرار مرهون بمدى جاهزية الإمدادات المحلية.
وأوضح الوزير أن الحكومة لن تلجأ إلى الاستيراد في حال كانت الإمدادات المحلية كافية، غير أنه لم يستبعد إمكانية الاستيراد المؤقت في حال حدوث تأخير تقني أو تشغيلي في بداية عام 2026، وذلك لتفادي أي اضطراب في توافر الطاقة على المستوى الوطني.
قراءة المزيد: إندونيسيا تتجه إلى تأمين مصادر بديلة للبلاستيك لضمان استقرار الإمدادات
وأشار إلى أن التقييم لا يزال جارياً بالتنسيق مع شركة برتامينا، مؤكداً أن الاستيراد لن يتم إلا إذا اقتضت الضرورة لضمان أمن الطاقة.
وفيما يتعلق بجودة وقود الديزل، أكد لهاداليا أن الحكومة مستعدة لتحسين معايير الجودة، مشدداً على التزامها بمواصلة بذل الجهود لتحقيق أفضل مستوى ممكن من الوقود في السوق المحلية.
وكان وزير الطاقة قد أبلغ في وقت سابق الرئيس برابوو سوبيانتو بأن إندونيسيا تستهدف إنهاء واردات الديزل بدءاً من عام 2026، تزامناً مع تشغيل مصفاة باليكبابان، التي يُتوقع أن تعزز الإنتاج المحلي بشكل كبير.
إلى جانب مشروع RDMP، تواصل الحكومة الإندونيسية دفع برنامج الوقود الحيوي من خلال توسيع تطبيق سياسة الديزل الحيوي «B50»، في إطار استراتيجية أوسع لتحقيق الاكتفاء الذاتي في قطاع الطاقة وتقليل الاعتماد على الواردات.
قراءة المزيد: الخارجية الإندونيسية تؤكد سلامة 934 من مواطنيها في لبنان وسط الهجمات الإسرائيلية
وكالة مينا للأنباء
Mina Indonesia
Mina Arabic
Mina Sport