ارتفاعُ أسعارِ تذاكرِ الطيران، وخطُّ جاكرتا–بالي يتجاوزُ 4 ملايين روبية

12 minutes منذ قليل

0 Views ㅤ

Dini Istiqomah - 12 minutes منذ قليل

جاكرتا، مينا – لوحِظ أن أسعار تذاكر الطيران الداخلي شهدت ارتفاعا كبيرًا عقب زيادة أسعار وقود الطائرات (الأفتور) في أبريل 2026.

وبحسب بيانات “غوغل فلايتس”، فإن عددًا من المسارات من جاكرتا يُظهر أن أسعار التذاكر تقع فوق النطاق الطبيعي.

وجاء في تنبيه على صفحة “غوغل فلايتس” لبعض الرحلات الداخلية: “تُظهر أسعار التذاكر حاليًا ارتفاعًا لهذا البحث”.

وبحسب تتبع CNNIndonesia.com، فإن أسعار تذاكر مسار جاكرتا–سورابايا للفترة من 17 إلى 19 أبريل 2026 تتراوح بين 2.4 مليون و2.5 مليون روبية لرحلات الذهاب والإياب.

وهذا الرقم يتجاوز السعر الطبيعي الذي يكون عادة في نطاق 1.65 مليون إلى 2.15 مليون روبية.

وفي هذا المسار، تعرض شركة “ليون إير” تذاكر بنحو 2,415,174 روبية، تليها “سيتيلينك إندونيسيا” بـ2,504,599 روبية، و”باتيك إير” بـ2,551,725 روبية، وجميعها فوق الحد الأعلى للأسعار التاريخية المسجلة في المنصة.

كما حدث ارتفاع مماثل في مسار جاكرتا–ميدان، حيث سُجلت أسعار التذاكر ذهابًا وإيابًا بين 3.5 مليون و4.6 مليون روبية، مقارنة بالنطاق الطبيعي بين 2.7 مليون و3.3 مليون روبية.

وفي هذا المسار، تعرض “ليون إير” 3,519,874 روبية، و”سيتيلينك” 3,668,549 روبية، بينما تصل “غارودا إندونيسيا” إلى 4,656,265 روبية.

وفي الوقت نفسه، يُظهر مسار جاكرتا–ماكاسار أيضًا اتجاهًا تصاعديًا، حيث تتراوح الأسعار بين 3.4 مليون و3.7 مليون روبية، مقارنة بالسعر الطبيعي بين 3 ملايين و3.3 مليون روبية.

كما تعرض “ليون إير” تذاكر بنحو 3,440,789 روبية، تليها “سيتيلينك” بـ3,502,899 روبية، و”باتيك إير” بـ3,744,460 روبية.

وكانت الزيادة الأكثر وضوحًا في مسار جاكرتا–بالي، حيث تتراوح الأسعار بين 3.6 مليون و4 ملايين روبية، في حين أن السعر الطبيعي بين 1.95 مليون و2.45 مليون روبية.

وتعرض “غارودا إندونيسيا” تذاكر بـ3,681,817 روبية، و”سيتيلينك” بـ3,690,812 روبية، و”ليون إير” بـ3,744,186 روبية، و”باتيك إير” حتى 4,084,284 روبية.

ولا يقتصر الارتفاع على الرحلات الداخلية، بل يظهر أيضًا في الرحلات الدولية القصيرة، حيث يتراوح سعر مسار جاكرتا–سنغافورة بين 4 ملايين و4.3 مليون روبية، مقارنة بالنطاق الطبيعي بين 1.75 مليون و2.65 مليون روبية.

وتعرض “سكوت” 4,004,876 روبية، و”إندونيسيا إيرآسيا” 4,090,255 روبية، و”باتيك إير” 4,211,855 روبية.

كما ارتفعت أسعار مسار جاكرتا–كوالالمبور إلى نحو 2.7 مليون إلى 2.8 مليون روبية، مقارنة بالسعر الطبيعي بين 1.55 مليون و2.3 مليون روبية.

بينما قفزت أسعار مسار جاكرتا–بانكوك إلى ما بين 6.5 مليون و7.8 مليون روبية، مقارنة بالنطاق الطبيعي بين 3.25 مليون و4.85 مليون روبية.

ويأتي هذا الارتفاع بالتوازي مع زيادة أسعار وقود الطائرات لدى شركة “برتامينا” بنسبة 72.45 بالمئة منذ 1 أبريل 2026، حيث ارتفع السعر في مطار سوكارنو-هاتا من 13,656 روبية للتر في مارس إلى 23,551 روبية في أبريل.

كما أدت هذه الزيادة إلى رفع رسوم الوقود الإضافية بنسبة 38 بالمئة.

وحددت الحكومة سقف زيادة أسعار تذاكر الطيران الداخلي بين 9 و13 بالمئة للحفاظ على القدرة الشرائية للمجتمع.

وفي المقابل، تقول شركات الطيران إن تكاليف الوقود تشكل نحو 40 بالمئة من إجمالي التكاليف التشغيلية، ما يجعل الضغط على الأسعار أمرًا يصعب تجنبه في ظل ارتفاع أسعار الطاقة عالميًا بسبب التوترات الجيوسياسية.

وأكدت الحكومة أنها ستواصل مراقبة تطورات أسعار التذاكر، إلى جانب تقديم حوافز، منها إعفاء الرسوم الجمركية على قطع غيار الطائرات، للحفاظ على توازن قطاع الطيران وضمان بقاء الأسعار في متناول المجتمع.

وكالة مينا للأنباء