استئناف محادثات الصفقة بين شركة سوفت بنك مع شركتي Gojek و Grab

جاكرتا (معراج) – استأنفت شركتا Gojek and Grab ، أكبر الشركات الناشئة في جنوب شرق آسيا ، المحادثات بشأن الاندماج بناءً على طلب المساهمين بما في ذلك SoftBank ، بعد أن ألقى مؤسس المجموعة اليابانية ماسايوشي سون بثقله وراء صفقة.

تأتي المناقشات في الوقت الذي ينزف فيه المتنافسون الخاسرون الأموال بسبب القيود المتعلقة بفيروس كورونا ، خاصة في إندونيسيا حيث المنافسة الأكثر شراسة. أعيد فرض الإغلاق على مستوى المدينة في جاكرتا الأسبوع الماضي.

انخفضت تقييمات المجموعتين ، اللتين تشغلان منصات “تطبيقات فائقة” تقدم مجموعة من الخدمات من خدمات النقل إلى توصيل الطعام والخدمات المالية ، بشكل كبير في السوق الثانوية حيث يتم تداول الأسهم بشكل غير رسمي.

تم تداول الأسهم في Grab ومقرها سنغافورة ، والتي بلغت قيمتها 14 مليار دولار في آخر جولة تمويل في عام 2019 ، بخصم 25 في المائة ، وفقًا لسماسرة في السوق الثانوية. قال سماسرة إن الأسهم في Gojek ومقرها جاكرتا ، والتي تقدر قيمتها بنحو 10 مليارات دولار العام الماضي ، تم بيعها أيضًا بخصومات كبيرة ، لا سيما من المساهمين الأوائل الراغبين في الخروج.

اقرأ أيضا  السفير ميرزاييف: كاراباخ جزء داخلي من أراضي أذربيجان

ورفضت جراب وسوفت بنك وجوجيك التعليق على محادثات الاندماج المحتملة.

الضغط الناجم عن الوباء والمخاوف بشأن نموذج أعمال النقل عبر الأجرة على مستوى العالم قد ضغط على الشركات للاتفاق على صفقة.

تتراجع الأسهم في نظيرتيها في الولايات المتحدة ، Uber و Lyft ، إلى أقل بكثير من أسعار الطرح العام الأولي ، في حين أن حصصًا كبيرة في Didi Chuxing ، أكبر شركة في الصين لاستدعاء سيارات الأجرة ، معروضة بخصومات كبيرة في الأسواق الخاصة.

قال أسد حسين ، المحلل في PitchBook ، وهي مجموعة بيانات وأبحاث أمريكية ، إن كل هذا يجعل الدمج أكثر احتمالًا. وقال إن الاندماج “يمكن أن يسرع بشكل كبير مسارات كل من Grab و Gojek لتحقيق الربحية”.

اقرأ أيضا  جمعية زيت النخيل الإندونيسية : قطاع زيت النخيل يحتاج إلى استراتيجية لمواجهة التحدي الوبائي

قبل Covid-19 ، كانت كلتا الشركتين “تتجهان نحو تسييل أفضل” مثل زيادة العمولات التي تفرضها على السائقين وتقليل دعم العملاء ، كما قال روشان راج ، الشريك في شركة Redseer الاستشارية التي تركز على جنوب شرق آسيا.

“Covid-19 عطل هذه الاتجاهات بطريقة مادية. قد يكون هناك بعض الوقت للانتعاش في خدمة نقل الركاب “.

محادثات الاندماج السابقة بين انتزاع وجوجيك قبل ستة أشهر ، تعرقلت بسبب معارضة SoftBank ، أحد أكبر المساهمين السابقين ، وصندوق Vision Fund الخاص بها. يعتقد سون من SoftBank في ذلك الوقت أن مشاركة الركوب ستكون صناعة احتكارية ، حيث سيطرت الشركة التي لديها أكبر قدر من النقد في النهاية على أي سوق معين ، كما قال أشخاص مقربون من الملياردير الياباني.

اقرأ أيضا  فلسطين: نرحب بموقف واشنطن من الاستيطان لكنه غير كاف

لكن Gojek ، التي تضم مستثمريها مجموعات الإنترنت الصينية Tencent و Meituan-Dianping ومؤخرًا Facebook و PayPal في وادي السيليكون ، أثبتت مرونتها ، خاصة في إندونيسيا.

وأضاف الأشخاص المقربون منه أن السيد سون هو الآن من بين أكبر المناصرين لعملية الاندماج ، ويمكن أن تساهم أوجه التآزر الواسعة وخفض التكاليف في زيادة فورية في تقييم كلتا الشركتين. وفق لساعة 25

وكالة معراج للأنباء

Comments: 0

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.