بانجيتان: حان الوقت لإندونيسيا لإنتاج السيارات الكهربائية

جاكرتا (معراج) – يعد لوهوت بنسار بانجيتان ، وزير الشؤون البحرية المنسق ، مؤيدًا قويًا للرأي القائل إن الوقت قد حان لإندونيسيا لإنتاج السيارات الكهربائية نظرًا لوجود العديد من المواد الداعمة في البلاد، وفق أنتارا نيوز.

علق الوزير خلال حديثه في معرض اندونيسيا للسيارات الكهربائية (IEMS) 2019 الذي عقد هنا يوم الأربعاء ، أن حوالي 70 إلى 80 في المائة من مكونات إنتاج بطارية الليثيوم اللازمة للسيارات الكهربائية كانت متوفرة في إندونيسيا.

أشار بانجيتان إلى أن العديد من المستثمرين كانوا حريصين على تطوير مصانع لإنتاج مكونات للسيارات الكهربائية.

هناك حاجة ملحة للتبديل إلى السيارات الكهربائية ، التي هي صديقة للبيئة ، من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري التي تعد من المساهمين الرئيسيين في تلوث الهواء في البلاد وجاكرتا ، على وجه الخصوص.

أثناء حديثه في نفس المناسبة ، أكد رئيس هيئة الأركان الرئاسية المتقاعد مولدوكو أن السيارات الكهربائية يمكن أن تساعد في خفض واردات النفط والغاز وتحقيق تحسن في نوعية الهواء.

علاوة على ذلك ، ستساعد السيارات الكهربائية في تعزيز موقع شركة الكهرباء الحكومية PLN ، حيث ستحتاج العديد من السيارات الكهربائية إلى إعادة شحن البطاريات بالكهرباء من PLN.

السيارات الكهربائية غالية الثمن ، لكن بعد الإنتاج الضخم ، أصبحت في متناول الجميع.

في غضون ذلك ، رأى وزير الأبحاث والتكنولوجيا والتعليم العالي ناصر أن تلوث الهواء في المدن الكبرى في إندونيسيا سوف يقلل من استخدام السيارات الكهربائية.

يوجد في إندونيسيا نيكل منخفض الدرجة يتراوح بين 0.8 و 1.5 في المائة ، أو يُعرف بالليمونيت ، ويُنظر إليه على أنه أفضل المواد لإنتاج بطارية ليثيوم أيون.

لاحظ المدير العام للوزارة للمعادن وفحم بامبانج جاتو مؤخرًا أن وزارة الطاقة والثروة المعدنية قد صاغت لائحة وزارية بشأن فرض حظر على صادرات خام النيكل.

وكالة معراج للأنباء